Uzņēmums ir vērsts uz robotu pieteikumu, no tehniskā viedokļa, pašreizējā uzņēmuma rūpniecisko robotu, piemērojot četras grūtības, attiecīgi, kustības precizitāte, darbības stabilitāte, izkārtojuma daudzveidība, darbības vienkāršība.
Jautājumi par robota kustības precizitāti un darba gludumu var atbildēt, kāpēc daži darbi vēl nav piemēroti aizstāšanai ar mašīnām.
Automobiļu ražošanas procesā industriālie roboti ir spējuši pilnībā aizvietot cilvēku darbu metināšanas, izsmidzināšanas un citos procesos un var nodrošināt produktu kvalitātes ievērojamu uzlabošanos. Tomēr dažu precīzo detaļu ražošanā, apstrādē un montāžā, jo robota darbības precizitāte un stabilitāte nav pietiekami augsta, šī darba daļa joprojām ir jāpaļaujas uz manuālo. Foxconn kā lielākā Apple Inc. līgumrūpnīca ir vairākkārt paziņojusi par robotu ieviešanu, lai aizstātu manuālo darbību, taču robotu izejas efekts nav apmierinošs. 2016. gadā uzņēmuma Foxconn vadība teica, ka robotam bija grūti uzturēt tik augstu iPhone tālrunī samontēto skrūvju precizitāti. Ja skrūves nebūtu izlīdzinātas, gan iPhone, gan robots tiktu nodoti metāllūžņos. Tas savukārt ir radījis lielākas uzturēšanas izmaksas. Pašlaik Foxconn roboti tiek ražoti ar precizitāti 0,05 mm, salīdzinot ar 0,02 mm, kas nepieciešami iPhone tālruņiem.
Lai realizētu robota veiklo kustību vadību, ir jānodrošina robota kustības precizitāte un vienmērīga darbība. Tan Jianrong uzskata, ka kustības precizitātes problēma no tehniskā viedokļa ir tā, kā realizēt rūpniecisko robotu kinemātikas precīzu modelēšanu un risinājumu. Lai robota kustība būtu nekustīga, ir nepieciešama dinamiska analīze. Teorētiski robota savienojums ir punkts. Faktiski robota savienojumā ir sprauga. Trieciens un vibrācija, ko rada kustīgā pāra sprauga, ietekmēs robota stabilitāti.
Rūpnieciskie roboti saskaras arī ar izkārtojuma dažādības problēmu. Pašlaik rūpniecisko robotu lietojumprogrammu tirgus veido daudzas nozares: automobiļu rūpniecība (tostarp automobiļu daļas, transportlīdzekļi, automobiļu elektronika), 3c elektronika, metālapstrāde. Īpaši 3C elektronikas jomā produktu jaunināšanas ātrums ir ātrs, un elastības prasības, precizitāte un ātrums ir salīdzinoši augstākas. Lietojot industriālos robotus, jāapsver, kā izkārtot dizainu, lai ātri pielāgotos uzņēmuma jaunajiem produktiem un jaunajiem procesiem. Robotu ieviešana var radīt papildu izmaksas, ja tie nepielāgojas ražošanas līnijas pielāgojumiem vai ja to atkļūdošana aizņem pārāk ilgu laiku vai ja tie vispār neatbilst jaunajam produktam. Galu galā tas viss ir saistīts ar darba plūsmas dizainu, kinemātikas un dinamikas dizainu un tā precizitātes un līdzsvara dizainu, lai robots kļūtu elastīgāks un varētu pielāgoties dažādiem ražošanas režīmiem.
Problēma ir arī lietošanas vienkāršība. Robota darbība, vadības slēdzis un ikdienas apkope, apkope utt., progresīva tehniskā personāla alga ir lielāka nekā parastajiem operatoriem bez robotiem. Pat ja neņem vērā izmaksas, nav viegli nolīgt kvalificētu inženieri, jo Ķīnā ir milzīgs robotu pielietošanas talantu trūkums un augstās prasības pēc profesionalitātes. Šī ir arī vienkārša darbība, viegli lietojams labs mācību robots ir populārs tirgū. Tan Dzjanrongs uzskata, ka, lai uzlabotu robotu lietošanas ērtumu, ir jārealizē robotu mācīšana.
Lai arī industriālo robotu pielietojums mūsu valstī joprojām ir galvenokārt automobiļu rūpniecībā, bet 5G tehnoloģiju virzīts, pieprasījums pēc 3C elektronikas industriālajiem robotiem acīmredzami pieaug un attīstās mazo un smalko, smalko un ātro virzienā. Turklāt, pieaugot pieprasījumam pēc automatizācijas pārtikas, noliktavu, fotoelementu un citās nozarēs, pamazām pieaug arī pieprasījums pēc robotiem šajās nozarēs. Ja šīs četras problēmas izdosies atrisināt, tas neapšaubāmi paātrinās industriālo robotu pielietojumu apstrādes rūpniecībā.